УАЗ 452Д

УАЗ-452Д, это грузовой автомобиль с бортовой платформой группы Б выпускался Ульяновским автомобильным заводом им. В.И. Ленина с 1965 г.

УАЗ-452Д — представитель семейства грузовых автомобилей УАЗ-452, выпускавшийся в 1966—1985 годах. Имеет двухместную кабину и деревянный кузов. С 1985 года автомобиль называется УАЗ-3303.

Основные характеристики:
— Двигатель: обычно устанавливался бензиновый двигатель мощностью около 75 — 80 л.с.
— Кузов: каркасно-обшивной, что позволяет ему выдерживать значительные нагрузки.
— Применение: активно использовался в качестве пассажирского и грузового транспорта, а также для служб такси, скорой помощи и других.

Преимущества:
— Отличная проходимость благодаря повышенному клиренсу и полному приводу.
— Просторный салон, который можно легко адаптировать под различные нужды.

В результате своей надежности и универсальности, УАЗ 452Д стал неотъемлемой частью транспортной истории СССР и по сей день пользуется популярностью у энтузиастов и коллекционеров.

История

История автомобиля УАЗ 452Д начинается в 1965 году, когда он был впервые представлен как наследник модели УАЗ 450. Этот автомобиль был создан для удовлетворения потребностей различных служб и в качестве семейного транспорта. Был разработан на смену соответствующим моделям предыдущих семейств грузовых автомобилей — УАЗ-450Д и УАЗ-451Д.

Разработка:
— УАЗ 452 был спроектирован на базе военного автомобиля УАЗ-469, что гарантировало ему отличные внедорожные качества и надежность.
— Основное внимание было уделено универсальности: автомобиль мог использоваться как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки грузов.

Производство:
— УАЗ 452Д начал массовое производство на Ульяновском автозаводе в 1965 году и продолжался до начала 1990-х годов.
— Он имел несколько модификаций, включая вариант с увеличенным пассажирским салоном и грузовой версией.

Период эксплуатации:
— Автомобиль стал популярным в различных сферах: он использовался в сельском хозяйстве, на строительных площадках, в армии и в качестве такси.
— За свою историю модель зарекомендовала себя как надежный и устойчивый к разным климатическим условиям транспорт.

Возрождение интереса:
— В последние десятилетия УАЗ 452Д стал символом ретро-автомобилей, и многие энтузиасты начали восстанавливать эти автомобили как коллекционные.

Таким образом, история УАЗ 452Д является важной частью истории автомобилестроения в России, отражая дух времени и потребности людей разных эпох.

Технические характеристики

Характеристики
Колёсная формула4×4 (отключаемый передний мост)
Грузоподъёмность, кг800
Масса буксируемого прицепа, кг850
Площадь грузовой платформы, м²4,86
Погрузочная высота, м1,04
Число мест (включая место водителя)2
Масса, кг
снаряжённая
полная

1670
2620
Распределение полной массы по осям, кг
передняя
задняя

1190
1430
База, мм2300
Колея, мм1442
Дорожный просвет, мм220
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота

4460
2045
2040
Радиус поворота, м6,0
Двигатель
тип
число цилиндров
мощность, л. с.
число об/мин
объём, л
степень сжатия
крутящий момент, кгм
ЗМЗ-451
четырёхтактный, карбюраторный
4
70
4000
2,445
6,6
17
Коробка передач
передаточные числа:
первая передача
вторая передача
третья передача
четвёртая передача
задний ход
четырёхступенчатая

4,124
2,641
1,58
1,00
5,224
Передаточные числа раздаточной коробки1,00
1,94
Главная передача
передаточное число
конические шестерни
5,125
Размер шин, дюймы8,40—15
Подвеска колёсзависимая рессорная
Тормоза
привод
колодочные
гидравлический
Максимальная скорость, км/ч95
Тормозной путь (со скорости 70 км/ч), м53
Расход топлива, л/100 км
контрольный
эксплуатационный

13
17,5—18,5
Запас топлива, л112
Пробег до капитального ремонта, тыс. км100—150

Ответить